Dapatkan Info & Tips Otomotif beserta Berita VITTA-Q terbaru - dengan berlangganan GRATIS!!
Nama :
eMail :


Kata Kunci :

VITTA-Q RSS Feed   [Valid RSS]
CARA MEMERIKSA DAN RE-CHARGE AKI

Cara Memeriksa dan Re-Charge Aki  


  • A Mengukur Voltase Aki

    1. Mengukur voltase dengan voltmeter. Bila menunjukkan angka 11,5 sampai 12 volt ini tandanya voltase masih cukup kuat.

    2. Starter mulai sulit: tandanya voltase turun menjadi 10,5 11 volt. Lepaskan aki dari kendaraan. Aki ini perlu di-charge.


  • B Tindakan Charge Aki

    1. Aki yang sudah lemah voltasenya (10,5 11 volt) harus di charge lebih dulu selama 12 jam dengan kekuatan 1/10 kapasitas aki (misalkan aki 50 ampere, di-charge dengan kekuatan 5 ampere).
      Jika votltase nya naik menjadi 12 volt, maka dilanjutkan. Akan tetapi jika voltasenya tetap 11 volt ataupun turun menjadi 10 volt; maka aki dinyatakan rusak. Ini tidak perlu di check selanjutnya.

    2. Setelah 12 jam di-charge,ternyata voltase naik ke 12 volt. Maka lanjutkan test dengan alat LOAD AMPERE. Untuk aki 40 AH sampai 70 AH menggunakan LOAD AMPERE yang 100 Ampere. Selama 10 detik saja.

    3. Kemudian ukur voltasenya apakah bisa bertahan pada 12 volt atau menjadi 11.5 volt maka prosedur ini bisa di lanjutkan.

    4. Setelah itu aki didiamkan selama 30 menit untuk recovery. Kemudian sekali lagi di test dengan LOAD AMPERE yang 100 Ampere seperti sebelumnya selama 10 detik.

    5. Sekali lagi di ukur voltase nya. Kalau masih bertahan di 11,5 12 volt maka aki ini lulus tes. Aki ini bisa diberikan VITTA Q kemudian di-charge selama 24 jam dengan kekuatan 1/10 dari kapasitas aki. Dapat dipastikan aki ini akan panjang umurnya; bisa 6 12 bulan, bergantung pada lamanya penggunaan per hari (penggunaan 3 jam atau 12 jam per hari akan berbeda umurnya).

    6. Kalau voltasenya langsung drop menjadi 8 - 10 volt maka aki dinyatakan rusak. Tidak perlu ditambahkan apa-apa atau di-charge. Akan percuma, karena elemennya sudah pecah.





VITTA-Q